但光论烧钱程度的话，丰盛到底还是比上不弗瑞车行的。
毕竟房子建出来摆个十年一样能卖，而且还能升值。但车子这种东西，随着科技的进步，很快就会更新换代，是会贬值的东西，当时卖不出去的，后来可能就变成填仓库的东西了。
因此，后来弗瑞会被国外知名汽车品牌收购，一点儿都不让人意外。
李成想来想去。
最后决定还是亲自跟弗瑞的老板谈一谈。
如果眼下没有办法收购弗瑞，也无法像丰盛那样考虑日后收购的问题，那么最好的确保联合品牌不被破坏的方法，就是保住弗瑞，让弗瑞发展壮大到不被市场吞噬的程度。
当然，关于行的方面，他也有自己的想法。
汽车在未来确实会成为大部分家庭的选择，但在李成看来，真正让他感兴趣的，却不是汽车，而是另外一个项目。
——共享单车。
虽然在后来，共享单车大力发展了，可大部分共享单车的企业其实都处于损耗状态，但眼下还没有人考虑这个项目，他就已经对这个项目有了比较完整的认识，自然有机会赚钱的。
在他看来，这个项目做垮了几家企业，最关键的一点就是——大家都进行得太晚了。
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