几人随着拥挤的人流进入会展中心，会展中心可谓是人山人海。两年一次的京华市车展可谓是各大厂商云集，争相带来了最新车型，也有一些带来了往日的成熟车型。还有一些去汽车有关的相关配件厂商。
一些人来看车展是真来买车看车的，另外一些人则是来看人的，就是车模。都说香车美女，只要有点名气的车商都会给自己的展位配上车模的。这也是历届车展上的俏丽风景线。
黄毅和叶枫并排走在前头，在拥堵的人群中开出一条道路，方便几个人前往第一站目的地，华夏红旗轿车的展位。
当今世界中汽车品牌众多，奔驰、宝马、雷诺、宾利等等，就是华夏也有许多自主品牌，吉利、长安、奇瑞.....然而在几十年前，人们提到车就一定能够想到一个名字：红旗。
几个人来到红旗轿车的展台，一辆独特外观的红旗轿车格外引人瞩目，那就是叶枫最想买的轿车：红旗L5.
红旗轿车还是几代华夏人心中的车，红旗这个品牌的汽车对于华夏每一位汽车爱好者来说，仍然当之无愧的情怀、信仰。
红旗生而不凡。1956年，华夏造出第一辆汽车——解放牌卡车，同年***说：“什么时候能坐上我们自己生产的小轿车就好了。“1957年，第一机械工业部部长向一汽提出制造小汽车的要求，1958年第一辆名为东风的轿车“诞生“。诞生两字之所以加引号，因为它是对国外汽车进行换壳而来，称不上自主研发。1959年，一汽通过逆向研发打造出第一辆名为CA72的国产红旗轿车，该车共有4657种零件，其中自研零件达到3488种，该车才可称为华夏第一辆自主研发轿车。1960年，CA72参加日内瓦展览会，随后被编入“世界汽车年鉴“，让华夏汽车工业一举成名，红旗轿车正式飘扬。
红旗L5采用家族式前脸、经典的圆形大灯、直瀑是格栅，以及方正的车身造型是设计，使L5看起来优雅且庄重。这样的设计是源自国庆检阅车CA7600J，这也是L系列车型的统一设计风格。动力方面搭载一台V12引擎，车身尺寸方面分别为5555/2018/1578mm，轴距为3435mm。
参观红旗L5的人还是不少的，毕竟这是堪比劳斯莱斯宾利的存在。
叶枫将身子靠在车身上，问李叔等人：“你们觉得这个车怎么样？”
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