这就必须要有人力去介入，去监理，去维护。
在E.R.P系统中已经报工完成相关联的SFT系统中却未能最后出站完工，成品已经销售了，使相应的制造命令单却还是固定在‘状态3.生产中’。
以2471锻造线为例，我已经设定了能当成（SOP）来用的查核纠正模式：
E.R.P系统中→制令制程建立作业→进阶选项中设置查询条件并保存←条件单别‘5143’；条件实际开工日区间，一般当月按关账时间段，可以根据需要变更，比如实际开工日大于或等于当月1号且小于等于（N-2）天；条件‘状态码3.生产中’——保留查询结果，逐一进行下两步。
进入制令制程的报工单建立作业→进阶选项中钩选‘包含单身资料’→在‘单身设定’中输入查核条件，条件制令单别‘5143’；条件在‘制令单号’逐条中输入上一阶段于‘制令制程建立作业’中查询出来的单号，一条一条地挨个排查，不可以遗漏任何一个单号。
排查的重点，按回车键确认结果出来之后，分为两种情况处置：未报工的，或者是分批报工、分工序报工的就不用管，继续等待，还会有单据到来会接着自然完工的；已经完成了报工作业的，就是我们进行以上排查所寻找出来的问题点，必须立即排解——进入SFT操作系统中，补出站动作，直到最后一站出站完成，才OK。
以上只是以2471锻造线别为例来设定的排查模式，其余各线别，方法一样，只是改动制令单别和相应的线别就可以了，这样就能适用于全公司。
还是要千百次地重说那句话，这样的动作，在没有果敢的大能之士将途程单连接到最开始的那个工序（那样做了只要是普通文员就能便利操作而且不出错了）之前，这些最最下策的补救作业还是必不可少，尽管只是在针对BOM的基本设置不尽善的补漏措施，也必须要有一定的经验有灵活的智能的人员来主导，而且必须定期实行，不能弃之不顾。
力量再微小，也为公司好啊，我所支付的绵薄之力，当然还不只这一点点，类似于这些查漏补缺或快速便利的操作模式，我还在E.R.P系统中设置了数十种——心有千千，我自行迈，教过的人那么多，会用的还是只有我一个，不是我保守，是我这样傻这样痴的人哪里还有！
在制造命令建立作业中，设置了5+2种
在制令制程建立作业中，设置了6+3种
内容未完，下一页继续阅读