和明珠市类似，廉价但不粗糙的水泥青砖、晶莹透亮的玻璃为主构建的香港市区。既有大量的东方风格的庭院楼台，也有不少简洁明快的华美本土现代时尚高层建筑和绿化社区，而若干带有西式风格的街区，则让香港岛显得更加多元化。
从最初只有一两百舍不得祖地的渔民农夫，到最近三四年不断有潜回或逃荒上岛的沿海贫民涌入，加上移民部陆陆续续安置而来的数百个欧裔移民家庭。如今香港岛上的正式入籍人口已经超过了6000人，另有2500多号滞留当地务工的广州新安县的百姓。
充足而低廉的人力，近在咫尺的大陆物资供应，加上明珠岛地方政府和东联集团的鼎力支持，香港总督区的发展速度比明珠岛海外领新成立的那几年快了许多倍。
市区南方的山地腰部，郁郁葱葱的城镇社区公园内，隔三差五地修建着若干观景凉亭。一处地形险要的坡顶上修造着一座小型军事炮台，上面竖着一杆华美国旗，站在国旗下，刚好能看到那座三层高的香港总督府主楼和港口全貌。
港湾内商船林立，数量不下二十艘，无论是西式的盖伦风帆船，还是大明的硬帆船，或是华美独有的蒸汽商船。都错落有致地停泊其中。
码头边几架重型蒸汽吊机在工人的吆喝操作下缓慢转动着吊臂，成堆的货物堆砌在港区，身着短衣包着麻布头巾的码头搬工穿梭其中，一辆辆胶轮大车来来往往，港口仓储区的扩建工程一年四季都未间断过。衣着鲜华的大明海商更是随处可见，处处彰显着香港总督区成立以来快速兴旺的边海贸易。
从明珠岛转运而来的华美商品，或大明江南数省的产出。在香港岛形成了一个全新的贸易中转口岸。和往常要冒着远航风险前往南洋明珠岛不同，现在不用费多大精力和时间，大明海商就能在“家门口”进行各种商品贸易，两广、福建、浙江沿海海商获得了一个更加便利的海外贸易进出渠道。整个大明东南沿海的大宗海上贸易逐渐发生了转移。
据说这些年，就连澳门葡萄牙商会、马尼拉的华商、大员的颜家和福建的郑芝龙，都把贸易重心向香港倾斜了不少，弄得明珠岛海外领的官员们有段时间一直患得患失的。
由于香港总督区本身只是定位为自由贸易区和中转口岸，所以除了船舶维修和部分内陆小规模农业，本地的工业项目无论是数量和规模都极为有限，所以绝大部分来自大明的进口工农业原料还是要转运到上千海里外的明珠岛海外领。
为此，东联集团下属的东方运输公司，直接在香港分公司配置了1艘东联2000型、4艘东联800型商船和2艘国标1500型货船，占东联集团远东分部商业运力的三分之一，除了少数大风浪天气和日常维护，一年四季几乎不停地往返香港到琼州或明珠岛航线。
而华美海军亚洲舰队，也将所辖的4艘浣熊级炮舰分出2艘常年驻守香港，交替出航，保护周边贸易航线。这种满载排水量只有905吨的内河与近海通用型蒸汽炮舰，大量采用民用标准，配备了三座单装75毫米舰炮和少量机枪，成本低廉建造简单，官兵编制只有36人，如今在加勒比舰队和亚洲舰队各有4艘服役。
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