其实，很多时候，情报未必是从敌人内部搞来的。
风土人情、物品物价，都是情报。
“两块钱左右吧。”张保头说。
拉车是个苦力活，除非是生病，或者睡觉，其他时间基本上都跟车在一起。
“那也不错了啊。”路承周诧异的说。
路承周担任巡长时，一个月才二十元，张保头一个车夫，一个月有六十元，相当于警务处的巡官或翻译了。
“看着不少，但交了‘车捐’和‘车份’后，落在手里的，就只有十几元了。幸亏有路警官照顾，经常能给张老板拉点货。”张保头感激的说。
英租界内有八千多户人力车夫，他们都要照章在工部局登记纳捐，叫“起英国捐”。
如果去其他租界，还得“起法国捐”、“起日本捐”、“起意国捐”。
而他的车子，也不是自己的人，而是租人力车厂，或者车行的。
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