“这是后期需要解决的问题不是吗，只要我提供足够的资金，对于贵公司的研究生产并不影响。”江浩道。
金德伯格笑了笑，“当然，只要有钱，我们可以立刻投入研究，制作样机。”
至于对面这个中国人能不能把飞机运到中国去，那不是他需要考虑的问题，没准眼前这个人就是中国官方人员，又想到江浩和罗斯福家族的关系，没准还真的能让他办成也说不定。
北美公司就是为了赚钱，有生意上门自然不会推脱，就这样，在律师的见证下，双方签订了一份研制合同，江浩拥有这款飞机全部的技术所有权，北美公司负责研发。
至于生产那是后面的事情。
签订合同后，江浩又在北美航空订购了10架教练机，教练机价格不贵，一架也就2万多美元，放下了一张价值八十万的支票。
到现在，江浩只投入没产出，他原本兑换的190万美元，只剩下40多万了。
不过他相信，只要再过一个月，磺胺开始销售，他就会有源源不断的资金收入，等到蓝sE小药丸做出来，资金会xs63北美航空公司地处加利福尼亚，老板克莱门特原本是一家报社编辑，初期主要业务是参与经营航空运输，可是到了1934年，美国实行航空邮政法案后，宣布飞机制造业不能控GU运输业，北美航空只能转行专门做飞机制造。
在此期间，北美航空公司也制造过教练机、运输机，可经营状况一直不好，有种不Si不活的感觉。
一直到了欧战爆发，当时英国缺少战斗机，全世界委托生产，其中就有北美航空公司，要求他们生产P40战斗机。
可是他们的设计师觉得做P40还不如重新研制一款，这就有了后世大名鼎鼎的P51战斗机。
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