魏风晨：“我的副车手是一个达卡的老手，更主要的是他拥有很强的维修技能，根据我的估计，我们的车在比赛的末段可能会出故障，所以，我宁可不要导航员，也不能缺少维修技师。”
西班牙记者：“魏先生估计自己能进前十吗？”
魏风晨：“不难，只要车不坏。”
哇，真是狂傲啊。
由于官方的限制，即使是改装过的车，基本上也“只剩下”400多马力，魏风晨完美根据自己的计算最佳输出开动了，因为是间隔发车，看上去平平无奇，似乎是一辆孤独的旅行车在茫茫沙漠中寻找自我。
经过300公里的跋涉，终于完成了第一站，在休息站，捷报传来，他的成绩超过前14名最好的5分钟，基本上算是上佳的成绩了。
果然，T1赛车全部通过，他勇夺第一名，领先第二名1分钟，获得了开门红。
他跟副车手击掌相庆。
越野真是辛苦啊，整个人都快散架了。他对这成绩并没有什么喜悦之情，晚上沉沉地睡过去。
早上的时候，跟副车手一起吃早餐，副车手居然问出一句富有哲理的话：“老板，你为什么要参赛？我看不到你想挑战自我，也不是真的缺钱。”
魏风晨笑着跟这个西班牙人用西班牙语对话：“你观察力很敏锐，也许在今后的比赛中，我应该多听听你的意见。”他之所以这么说，是因为第一站比赛他几乎没有听副车手的任何意见。
魏风晨不是常一笑，无法调控自己的情绪，第一天的比赛，就让他几乎生出要退赛的冲动，太辛苦了。在崎岖的路面颠簸300公里，想想就可怕，事实上，很多顶尖的拿过总冠军的车手，都经常无法完成比赛，有各种意外，车祸在这里是常态。
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